三星：网罗环球化经理

 

    三星已故创始人李秉丛倒©："我生命中80％的时间来用网罗和培养有潜力的人。"今天，他的儿子，现任三星董事长李健熙则更进一步发展了他理想，努力建立一支环球化管理队伍。每当进入一个国外市场，三星首先培养能为当消费者提供服务的人员。与此同时，即将派赴国外的韩国籍员工也被安排学习语言，参加海外培训计划，掌握他们前往国的有关知识。重点在于把他们培养成能适应环境，与当地员工合作无间的国际型业务人员。

 

    所有从海外归来的员工都被安排到研究中心撰写报告，说明他们工作过的国家的风俗、文化及其价值体系。

 

　　本田：跨国界学习

 

    谁也没有料到，本田（Honda）今天会成为美国向日本出口汽车的主力军。本田在美国生产的成功，证明了其经营哲学在离其发源地差不多半个地球的地方照样能够行之有效。

 

    本田的人主为，知识更多地来自工厂实践，而不办公室。这就是说绝大多数知识能从车间运作的实践中得到。本田根据其服务的市场来决定生产能力，证明了学习能够跨越国界、打破行业界限。

 

　　新航：化繁为简

 

 　　新加坡航空公司（SIA）睛1947年靠一架双引擎Airspeed Consul（编者译：空工快车）起步，成为目前全世界最现代化的机队和亚洲最营利的航空公司。企业的学习是其成功的关键。

 

 　　为在纷繁复杂的航空界中发展状大，更确切地说，要生存下去，新航实施了一项战略，紧紧扣住其一系列清晰明确的目标。其中之一便是重点投资人力资源。新航所实施的全球领导技巧在世界是名列榜首。去年，公司在员工培训和再培训方面投入了1.36亿美元。